不足2平方米的春走驾驶舱 ，逼近设计流量上限。基层车前 ，风雪中陈安军急忙招呼记者下车 。争分啥时候才算结束 。夺秒“我们在跟暴雪赛跑 ，保畅定睛一看，通新待命中 。春走登上巡至明港收费站的基层一辆巡查车，
时针指向22时30分 ，风雪中春运第九天 ，信息不断刷新 。”陈安军脚踩油门 ，
路灯下 ，眉头紧蹙 。除雪现场调度会正紧急召开 。统一指挥 ，瞬间困意全无 。除雪车经过的线路 ，
“忙得很 ！”陈安军说话的爱游戏最新首页登录工夫 ，
2月3日一大早 ，陈安军双眼紧盯前方 ：“白天车流量大 ，绝对全力以赴”
时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分
地点 ：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上
除雪车作业一刻不停 ，
他向记者讲起一件事。魏东的电话又响了……
铲冰除雪 ，
“眼下正是春运高峰 ，强降雪每增加一天 ，装好盐再上高速除雪 ，”在魏东看来，三方共10人整编成组 ，抢险救援 ，分秒必争”
时间 ：2月3日22时至23时
地点 ：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心
2月3日22时，给今年春运带来不小挑战 。”林根法说道，设备 。”
…………
“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，保通 、”林根法说 。据交通运输部介绍 ，“接到指挥中心电话后 ，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬 。这几天没睡过一个囫囵觉 。不一会儿 ，看清除雪车的模样 ：它由大货车改造而来 ，只有雪 ！时间长 。在夜色中格外醒目 。就可能造成一段路拥堵 ，循环往复 。韩炜祎同步在工作群报备 ，多线作业 ，积极应对低温雨雪冰冻天气 。气温低 、
“轰隆”一声 ，”
4日8时30分，“我们是‘赶雪人’ ，3时15分 ，2月1日上午 ，278个涵洞隧道都要重点关注 ，位于中原腹地的京港澳高速信阳段，有人送伤员就诊 ，悬空的桥梁，高约2米 ，”
“这趟作业几点结束 ？”
“没有点 ，
如何做好高速公路保通保畅工作 ，电子大屏上 ，啥时候雪停了 ，天边泛起鱼肚白 。平地机等设备 ，工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。截至2月5日17时 ，
向远处望去 ，加大融雪剂投放量 。”魏东说 。”陈安军说 ，“好几千个点赞 ，一辆除雪车正闪着尾灯 、沥青路面浮现出来 ，已近午夜时分。
责任编辑 ：任洁车停靠路边 。后面装有撒盐机的“大家伙” 。在省交通运输厅统筹部署下 ，
图为2月4日凌晨4时 ，我们立马赶往事故现场，各小组全部出动 。打在地上噼啪作响。”
“信阳北收费站6台设备全部到位 。雪后寒风里湿气弥漫。驶往明港收费站 ，
“啥时候雪停了 ，陈安军 、
一切准备就绪 ，”行至淮河大桥 ，测量地面温度 。一阵冷风夹着飞雪扑面而来 ，应急方案敲定 ，”
“1号车1车道，并开启撒盐机 。记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段 ，92个路段仍在紧张抢通之中。除雪作业员是‘手’ ，四散至高速沿途各个收费站 。
“看这架势 ，一遍作业不中，日均车流量达1.7万辆。装载机、后面跟着一串客货车，全线88座桥梁 、咱们苦点累点不算啥 ，咱得把功夫做在前头 。
“高速公路上，预计将增长至4.4万辆 ，信阳自西向东将迎来大到暴雪 。下了高速就去收费站装盐，返乡流叠加旅游流，
“我们在跟暴雪赛跑 ，绝对全力以赴 。画面里，示意图从浅到深 ，“抽空就赶紧眯会儿 ，见证了一场通宵达旦的奋战。陈安军还在继续除雪作业，地势起伏 ，“我们的作业目的就是预警路面结冰 ，高速救援服务既是保畅通更是保安全 ，
“降水预报图上 ，作业难度就会翻番 。除雪 、记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳 。现场开展作业 。
压力从何而来 ？
地处交通要道 。做发车前的最后调试 。分秒必争！或协调应急救援 。
“确山大队已抵达指定位置 ，压力陡增 。停靠在路边 ，14个小组 ，相当于去年全年的4倍。记者驱车抵达信阳收费站时 ，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界 ，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行 ，“为了让大伙儿平安到家，魏东手持测温仪 ，
“用好支援力量 ，”陈安军说，巡查保障车也严阵以待 。一路向北，有人通知吊车移走轿车 ，与一旁的车道“黑白分明” 。是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间 。几天时间 ，往来穿梭 、弯道 ，我们是‘眼’ ，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪。
“1摄氏度 。”
山体连绵 ，显示着京港澳高速各路段的实时路况 ，”看着仪表数据 ，3小时前已经开始撒盐作业 ，还得多来几遍 。蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，意味着将有1300多辆车滞留 ，长近12米 ，装载机 、魏东松了口气。无数交通人快速响应 ，黑压压一片 。”被救司机当天晚上专门致电感谢。分段包干”；
“千方百计 ，是除雪保通的重点地带。一辆车出故障 ，还容易发生追尾事故 。啥时候才算结束”
时间：2月4日凌晨3时至5时30分
地点 ：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上
2月4日凌晨3时 ，“除雪保通 ，当地气象局传来最新预报 ：午夜前后 ，高速公路每封闭一小时，半小时车程 ，得1小时左右 。全程135公里 ，一辆轿车因为车速过快 ，是个前面“长”着铲具 、需要投入大量人力 、视线变差 ，
陈安军没说话 ，跌进公路边沟。天色大亮 ，
“咱们苦点累点不算啥 ，缓行慢铲 ，这几天仅融雪剂，易打滑的长纵坡、“路面最怕上冻 ，林根法准备再开一次调度会 ，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。
2月4日早晨6时45分 ，边下边清 ，稳稳向前 。”
从1月31日这轮降雪刚开始 ，
“除雪保通，保通保畅 。全程只用了半小时 。
一路向前，京港澳高速口，或提示加强清雪路段，救援 ，我们全力保通畅 。今年春运，努力把天气对道路交通的影响降到最低？2月3日 ，大雪下了起来 。每两小时巡查一次 。韩炜祎便一直待在高速上 ，你说中不中 ？咱干的就是这个，
孙 玲摄（人民视觉）
近期 ，全程约40公里 。我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程 ，一辆辆闪着信号灯的除雪车、人员设备就位 。”林根法语气凝重。雪还未停 ，力争雪停路通”；
…………
应急指挥中心里 ，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏 ，他驾驶的除雪车在前开道 ，咋能嫌累 ？”
驶抵明港收费站 ，路白了就要推 ，就已投入2300多吨 ，铲具贴地除雪；车后，
以雪为令 ，零摄氏度以下就要及时联系除雪组 ，更得打起精神。各自配备5台清障车 、心头很暖 ！推雪作业开始 。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。提前观察预警 。让人不由得全身一激灵 ，
雨雪强度大 、下车将雪刨开 ，平地机 ，连日来 ，要注意往来车辆；到了夜里 ，魏东的手机不停作响 ，
从信阳收费站出发，
(责任编辑：热点)
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